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跨越汾河兩岸 搭建“幸?!睒蛄?br/>——幸福橋建設(shè)工程施工側(cè)記 發(fā)布時間:2024-09-30 08:41:58  來源:本站  閱讀:3906

 盛世華誕,舉國同慶。太原市政集團(tuán)多個重點(diǎn)項目現(xiàn)場機(jī)械轟鳴,人聲鼎沸,呈現(xiàn)出一幅幅火熱的建設(shè)景象,施工機(jī)器的轟鳴聲回蕩在鋼筋水泥之間,映射著祖國繁榮發(fā)展的腳步永不停歇,市政人以獨(dú)特方式獻(xiàn)禮祖國成立75周年,描繪出了一道節(jié)日里的“風(fēng)景線”。

 在幸福橋建設(shè)工程施工現(xiàn)場,全體施工人員正在緊鑼密鼓施工中,項目部完善科學(xué)管理體系,狠抓橋梁施工質(zhì)量,細(xì)化各項工作舉措,確保安全文明施工,全力打造“幸?!睒蛄海詫?shí)際行動為“國慶”獻(xiàn)禮。

 流水施工趕進(jìn)度 專業(yè)工藝解難題

 幸福橋設(shè)計為一座跨汾河大橋。項目部根據(jù)工程特點(diǎn),將工程劃分為東西兩個工區(qū),分解關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),拆分成一般節(jié)點(diǎn)工期,再細(xì)化為每周、每日的進(jìn)度計劃,層層細(xì)化,層層落實(shí)。同時,項目部安排道排、橋梁等專業(yè)施工隊,通過組織流水施工作業(yè),減少交叉作業(yè)影響,保證各工作面既滿負(fù)荷工作,又不互相干擾,加快施工進(jìn)度。由于該工程施工范圍位于汾河兩岸,地質(zhì)情況比較復(fù)雜,地下水位高,地下土質(zhì)為卵石,開挖難度較大,施工人員先利用螺旋鉆機(jī)進(jìn)行引孔,再采用“止水鋼板樁+拉森樁”的方式,起到有效防水和支護(hù)的效果。在進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)施工時,項目部采用正循環(huán)鉆孔灌注樁的施工工藝進(jìn)行施工作業(yè),正循環(huán)鉆孔通過水泵壓送泥漿,從鉆桿柱中心進(jìn)入孔底并返出,能夠快速完成鉆孔作業(yè),操作方式簡便,降低了施工難度?,進(jìn)一步加快施工進(jìn)度。針對工程重點(diǎn)難點(diǎn),項目部還專門制定了《深基坑安全專項施工方案》和《高大模板支撐體系安全專項施工方案》,邀請專家進(jìn)行論證,確保重點(diǎn)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。

 “三級管理”抓安全 文明施工展形象

 施工過程中,項目部嚴(yán)抓安全文明施工,通過建立安全文明總負(fù)責(zé)人、東西工區(qū)負(fù)責(zé)人、專職安全員的“三級管理”體系,層層落實(shí)到人,壓實(shí)安全責(zé)任。專職安全員全天不間斷進(jìn)行安全巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時記錄,每日召開生產(chǎn)例會,研究解決措施,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,項目部還建立《安全文明處罰條例規(guī)定》,要求全體施工人員嚴(yán)格遵守,加強(qiáng)安全文明施工“防線”。為保證工程施工區(qū)域的交通暢通安全,項目部在各道路出入口處安排1名交通疏導(dǎo)人員,對疏導(dǎo)人員進(jìn)行交通知識培訓(xùn),強(qiáng)化交通意識和交通指揮能力,配合交警開展現(xiàn)場交通疏導(dǎo)工作。同時,項目部還在施工現(xiàn)場設(shè)立導(dǎo)行標(biāo)志圖和導(dǎo)行設(shè)施,注明行車路線,設(shè)置警示燈與警示牌提醒司機(jī)與行人減速行駛,保障交通安全,樹立集團(tuán)公司良好施工形象。

 太原市政集團(tuán)全體施工人員將以一流的施工質(zhì)量和速度打造“幸?!睒蛄骸9こ掏旯ず髮⑦M(jìn)一步完善太原市的交通網(wǎng)絡(luò),改善市民的出行條件。同時,這座“幸福橋”也將為太原市的“山—河—城”整體景觀體系增添新的亮點(diǎn),進(jìn)一步提升城市的形象和品質(zhì),為市民帶來更多的幸福感。