龍城大街東延 (東峰路--太榆界)建設(shè)工程竣工通車(chē)側(cè)記 發(fā)布時(shí)間：2020-11-11 08:31:39 來(lái)源：本站 閱讀：12837
11月8日，由四公司承建的龍城大街東延(東峰路--太榆界)建設(shè)工程正式竣工通車(chē)。經(jīng)過(guò)5個(gè)月的緊張施工，項(xiàng)目部全體建設(shè)者們用他們的奉獻(xiàn)與堅(jiān)守、責(zé)任與力量為太榆同城化添上濃墨重彩的一筆，實(shí)現(xiàn)太榆間的“無(wú)縫”對(duì)接。
精心組織 狠抓施工管理
5月份，接到龍城大街東延工程的施工任務(wù)后，四公司立即成立項(xiàng)目部，為了全力做好施工生產(chǎn)，全面落實(shí)“三提前”——提前計(jì)劃、提前部署、提前進(jìn)場(chǎng)，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
從施工各個(gè)階段到每個(gè)節(jié)點(diǎn)，大到一個(gè)項(xiàng)目小到一道工序，從工藝轉(zhuǎn)換到工序銜接，從人員設(shè)備配置到原材料供應(yīng)……項(xiàng)目部提前謀劃，周密部署，從隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)到開(kāi)始施工，從安全、質(zhì)量到環(huán)保，都一一考慮到。項(xiàng)目部都做出科學(xué)合理的安排，主動(dòng)與材料供應(yīng)商協(xié)調(diào)、磋商、保價(jià)，保證開(kāi)工點(diǎn)原材料需求和物資儲(chǔ)備充足；合理規(guī)劃，及時(shí)調(diào)整施工及進(jìn)度方案，對(duì)工程量逐一梳理、排查；堅(jiān)持“5+2、白加黑、兩班倒”的模式，“見(jiàn)縫插針式”創(chuàng)造工作面；根據(jù)日施工能力優(yōu)化班組人員、機(jī)械設(shè)備資源配置，把整項(xiàng)工程分為4個(gè)工區(qū)同時(shí)施工，實(shí)行工期倒排、嚴(yán)格把控，在確保安全質(zhì)量的前提下，狠抓進(jìn)度，大干快上。
精準(zhǔn)施工 攻克“疑難雜癥”
該工程周邊環(huán)境和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，地下管線縱橫交錯(cuò)，部分現(xiàn)狀管線需采取保護(hù)措施，在修建下穿高速通道時(shí)為了保證高速正常運(yùn)營(yíng)，還需要修建保通道路。
施工過(guò)程中，針對(duì)現(xiàn)狀管線復(fù)雜，項(xiàng)目部請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，決定通過(guò)減小管徑，增加數(shù)量的方法改變管線位置，順利解決了施工難題。針對(duì)深基坑開(kāi)挖和下穿太原繞城高速公路專(zhuān)項(xiàng)施工，項(xiàng)目部?jī)纱窝?qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行論證，制定了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的施工方案，順利通過(guò)了論證，為重難點(diǎn)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部在深基坑開(kāi)挖施工中本著技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、保護(hù)環(huán)境和安全適用的原則，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件，需要支護(hù)的管線采用明挖法施工，支護(hù)形式為12米鋼板樁＋鋼支撐。在防洪工程下穿太原繞城高速公路段施工中，采用“保通便道保通、全斷面開(kāi)挖”的施工方式確保施工通行“兩不誤”。
精益求精 筑牢“建設(shè)基石”
自工程開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部精益求精，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)“兩道關(guān)口”，在抓施工，促進(jìn)度的同時(shí)，落實(shí)安全主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、安全的雙控目標(biāo)。
施工中，路基的施工嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工，按照設(shè)計(jì)要求對(duì)濕陷性黃土路基進(jìn)行換填，鋪筑試驗(yàn)段，提供了機(jī)械組合、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度等參考數(shù)據(jù)，保證了壓實(shí)度和彎沉等各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；基層施工采用邊部支模，既控制了厚度，又控制了寬度，并節(jié)約了成本；面層施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制，從原材的選擇和試配方面合理調(diào)整瀝青混合料的配合比，鋪筑成型后無(wú)論壓實(shí)度、滲水系數(shù)，還是彎沉、構(gòu)造深度等技術(shù)指標(biāo)全部符合要求。此外，項(xiàng)目部還編制工程實(shí)體質(zhì)量檢查計(jì)劃，嚴(yán)格按照制定的質(zhì)量檢查計(jì)劃進(jìn)行檢查，不定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題、工藝問(wèn)題、前后場(chǎng)協(xié)調(diào)關(guān)系等研究協(xié)商，及時(shí)制定改進(jìn)、改正方案。
在這場(chǎng)打造精品、樹(shù)立形象的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，項(xiàng)目部全體施工人員奮勇前行，以市政“鐵軍”精神書(shū)寫(xiě)集團(tuán)公司道路建設(shè)的新篇章。
